1、信息通訊業(yè)迎重磅！七部門(mén)劃出五大重點(diǎn)任務(wù)
8月25日，工信部、國(guó)家發(fā)改委等七部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《信息通信行業(yè)綠色低碳發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2022-2025年)》?！队?jì)劃》指出，全面系統(tǒng)提高信息通信行業(yè)綠色低碳發(fā)展質(zhì)量，助力如期實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)。
評(píng)：可以看到，要積極利用現(xiàn)有資金渠道，支持信息通信行業(yè)綠色低碳發(fā)展。發(fā)揮國(guó)家產(chǎn)融合作平臺(tái)作用，推動(dòng)金融機(jī)構(gòu)為綠色企業(yè)和項(xiàng)目提供多樣化投融資支持。推動(dòng)加大綠電供給，研究企業(yè)綠色能源使用量與碳排放量間的扣減辦法。短期政策本身不是超預(yù)期的，中期看有助于行業(yè)的發(fā)展。
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2、美國(guó)加州出臺(tái)新規(guī)2035年前全面禁售燃油汽車(chē)
美東時(shí)間周四，加州空氣資源委員會(huì)出臺(tái)了一項(xiàng)新規(guī)，將從2035年開(kāi)始禁止銷(xiāo)售新的燃油汽車(chē)，這標(biāo)志著該州在應(yīng)對(duì)氣候變化方面邁出了歷史性的一步。
評(píng)：該委員會(huì)還表示，從2026年開(kāi)始，在加州銷(xiāo)售的新乘用車(chē)、SUV和小型皮卡中，35%將必須是零排放車(chē)輛。這一比例將逐年增加，到2028年達(dá)到所有新車(chē)銷(xiāo)量的51%，2030年達(dá)到68%，2035年達(dá)到100%(并且只允許零排放汽車(chē)銷(xiāo)售的20%為插電式混合動(dòng)力車(chē))。加州是美國(guó)最大的汽車(chē)市場(chǎng)，也是世界第10大汽車(chē)市場(chǎng)，在環(huán)保領(lǐng)域，它一直走在全美的前列。明年美國(guó)是新能源重要的增量市場(chǎng)，要持續(xù)跟蹤。
3、知名公募明確“提升港股配置比例至上限”
昨日反彈之前，耀才證券行政總裁許繹彬以“一潭死水”來(lái)形容近期港股表現(xiàn)，稱(chēng)其“無(wú)走勢(shì)可言，外圍升、不跟；外圍跌、跟跌?！倍嗽?huà)說(shuō)完不久，便迎來(lái)了港股的大反彈。
評(píng)：受增長(zhǎng)與政策等諸多不確定性壓制，港股市場(chǎng)整體情緒持續(xù)低迷。隨著中報(bào)和二季報(bào)業(yè)績(jī)期漸行漸近，企業(yè)盈利表現(xiàn)也有望成為市場(chǎng)關(guān)注的核心。在這一背景下，尋求確定性和優(yōu)質(zhì)標(biāo)的將有助于提供下行保護(hù)。因?yàn)槭芰鲃?dòng)性影響，很多公司基本面并沒(méi)有充分反映，投資港股確實(shí)需要耐心。
袁月
多年實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，多次預(yù)判指數(shù)頂?shù)祝蹲C券市場(chǎng)紅周刊》編輯。主攻消費(fèi)和科技領(lǐng)域，擅于挖掘企業(yè)核心價(jià)值，利用估值策略尋找最佳介入時(shí)機(jī)，獨(dú)創(chuàng)趨勢(shì)穩(wěn)贏交易體系。短線(xiàn)擅長(zhǎng)把握板塊輪動(dòng)，總結(jié)看長(zhǎng)做短、波段差價(jià)等操作方法。
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