2023年1月12日，市場(chǎng)傳來(lái)幾條重要消息，分別如下：
(相關(guān)資料圖)
1、消息一：據(jù)上海鋼聯(lián)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今日部分鋰電材料報(bào)價(jià)下跌，電池級(jí)碳酸鋰跌2000元/噸，均價(jià)報(bào)48.05萬(wàn)元/噸，工業(yè)級(jí)碳酸鋰跌2500元/噸，均價(jià)報(bào)44.75萬(wàn)元/噸；氫氧化鋰跌3500~4000元/噸；鎳豆跌4200元/噸。
個(gè)人觀點(diǎn)：此前的鋰電池是何等瘋狂，每天的價(jià)格都在不斷創(chuàng)下新高。正所謂，之前有多瘋狂，現(xiàn)在下跌就多猛烈。這段時(shí)間的鋰電池，每天價(jià)格都在下跌?；緵](méi)有反彈過(guò)。今天的鋰電池價(jià)格又下跌了。不過(guò)鋰電池板塊卻跌不動(dòng)了。馬上就要迎來(lái)年報(bào)預(yù)告了。不少鋰電池個(gè)股的業(yè)績(jī)表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。鋰電池的年報(bào)大部分都不錯(cuò)，因此，即使鋰電池價(jià)格有所下跌，但是鋰電池板塊可能跌不下去了！
2、消息二：財(cái)聯(lián)社記者多方采訪獲悉，包括恩捷股份、滄州明珠、美聯(lián)新材等在內(nèi)的多家隔膜生產(chǎn)企業(yè)表示當(dāng)前下游對(duì)隔膜的需求依舊火爆，在手訂單情況充沛，產(chǎn)品價(jià)格也很穩(wěn)定，并沒(méi)有感覺(jué)到補(bǔ)貼政策退場(chǎng)的影響。
個(gè)人觀點(diǎn)：新能源方向今年迎來(lái)的利空消息還是比較多的。光伏鋰電池的價(jià)格都在下跌。不過(guò)，產(chǎn)業(yè)鏈并沒(méi)有受到多大的影響。新能源汽車補(bǔ)貼政策退場(chǎng)，對(duì)有些企業(yè)來(lái)說(shuō)，也沒(méi)有太大的影響。有企業(yè)人士表示，隔膜企業(yè)多與電池廠簽訂長(zhǎng)單，補(bǔ)貼的取消基本上對(duì)隔膜企業(yè)影響不大，加之在儲(chǔ)能領(lǐng)域和海外市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)今年全年的隔膜產(chǎn)品的供求仍將處于緊平衡狀態(tài)。
3、中汽協(xié)表示，預(yù)計(jì)2023年汽車市場(chǎng)將繼續(xù)呈現(xiàn)穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢(shì)，呈現(xiàn)3%左右增長(zhǎng)。
個(gè)人觀點(diǎn)：今天的市場(chǎng)上關(guān)于汽車的消息是相當(dāng)多啊。中汽協(xié)今天也表示了2023年我國(guó)汽車市場(chǎng)會(huì)呈現(xiàn)3%左右的增長(zhǎng)。對(duì)于汽車板塊來(lái)說(shuō)，增速可能沒(méi)有今年這么多，但還是呈現(xiàn)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。特別是新能源汽車增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)還是相當(dāng)明顯的。今天的汽車板塊也表現(xiàn)不錯(cuò)。比亞迪出現(xiàn)了大漲。
A股收評(píng)：昨晚的美股繼續(xù)反彈?？墒茿股和港股在今天出現(xiàn)了較大的波動(dòng)。特別是港股，在盤(pán)中出現(xiàn)了突發(fā)大跳水。下跌了當(dāng)然要找些理由了。有消息認(rèn)為是外圍的一些利空消息導(dǎo)致的。不過(guò)，我認(rèn)為是有些機(jī)構(gòu)想要落袋為安而已。南下資金在盤(pán)中也出現(xiàn)了撤離的現(xiàn)象。其實(shí)，這主要是近期的漲幅過(guò)大引發(fā)的調(diào)整了。沒(méi)有什么值得大驚小怪的。
北上資金在今天仍然繼續(xù)加倉(cāng)為主。特別是午后加倉(cāng)的力度不小。今天的北上資金加倉(cāng)達(dá)到95億元了。機(jī)構(gòu)還是在看多A股的。只是今天兩市的成交量降下來(lái)了。今天兩市的成交量只有6815億元。成交量在節(jié)前萎縮得十分明顯。估計(jì)在春節(jié)前幾天還會(huì)繼續(xù)萎縮為主。這是節(jié)前效應(yīng)啊！
今天個(gè)股漲少跌多。券商股表現(xiàn)不錯(cuò)。地產(chǎn)股出現(xiàn)下跌。昨天我的收益虧損5100多元。今天的收益會(huì)繼續(xù)虧損。不過(guò)虧損的幅度不會(huì)太大。主要虧損是在港股上面。其他的大部分基金仍然是小幅上漲的。我此前說(shuō)過(guò)，我會(huì)持倉(cāng)過(guò)節(jié)的，不會(huì)因?yàn)檫@點(diǎn)波動(dòng)就輕易下車的?，F(xiàn)在的趨勢(shì)相當(dāng)明顯，最好還是管住手，耐心等待拉升的機(jī)會(huì)了！
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