近日，常州自然資源和規(guī)劃局對(duì)《【武進(jìn)】常州市武中分區(qū)WZ0201、WZ0202基本控制單元、WZ0204基本控制單元部分控制性詳細(xì)規(guī)劃》的批后公示。
片區(qū)位于武進(jìn)區(qū)牛塘鎮(zhèn)，東至淹城北路，南至大通西路，西至老武宜運(yùn)河，北至京杭大運(yùn)河。項(xiàng)目此次詳細(xì)規(guī)劃修改內(nèi)容具體為。（1）紅線調(diào)整：
根據(jù)用地調(diào)整，優(yōu)化調(diào)整湖濱北路（聚湖西路-312國道段）線形，道路紅線寬度由40米調(diào)整為30米；結(jié)合周邊地塊優(yōu)化調(diào)整聚湖西路（湖濱北路以西段）線形。
為進(jìn)一步強(qiáng)化東龍路作為南北向跨京杭大運(yùn)河的干路功能，東龍北路紅線寬度由30米增加至36米，應(yīng)增設(shè)跨京杭大運(yùn)河橋梁非機(jī)動(dòng)車道的上下橋引坡，東龍北路-聚湖西路交叉口處增加設(shè)置渠化。
將蔣公路向北延伸至312國道，紅線寬度由24米增加至26米。為優(yōu)化地塊交通組織，在淹城北路和金雞西路交叉口西側(cè)新增盡端支路，紅線寬度為18米；漕溪路向北、東延伸至湖濱北路，紅線寬度為18米。
取消金雞西路（湖濱北路-蔣公路段）、袁家路（聚湖西路-312國道段）、淹橋浜路(金雞西路-聚湖西路段)、東寶路（聚湖西路-312國道段）。（如圖所示）
(2)藍(lán)線：根據(jù)《常州市市區(qū)水系規(guī)劃》，淹橋浜、莊橋浜為規(guī)劃7級(jí)河道，最小河口寬度20米。后期可結(jié)合用地布局，在滿足河道基本技術(shù)要求及水面率等控制要求的基礎(chǔ)上，對(duì)河道線形進(jìn)行適當(dāng)優(yōu)化，須征求水利部門意見。
(3)綠線：根據(jù)《常州市區(qū)綠線規(guī)劃(2014-2020)》以及《常州市中心城區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃通則(2019版)》第十二條綠線控制要求，淹橋浜、莊橋浜分別控制15米沿河綠化帶，并采取虛線控制：將原規(guī)劃淹城路西側(cè)部分公園綠地移至聚湖西路北側(cè)湖濱北路東側(cè)地塊，總面積約為11.6h,在確保綠地總量不得減少的前提下，須于聚湖路湖濱路交叉口集中布設(shè)不得低于6.3h公園綠地，其他綠地宜沿聚湖路、主要河道節(jié)點(diǎn)處統(tǒng)籌布局，并對(duì)公眾開放；沿河沿路公園綠地、防護(hù)綠地邊界根據(jù)道路及河道修改作適應(yīng)性修改。（如圖所示）
（4）用地調(diào)整：①、老武宜運(yùn)河?xùn)|側(cè)金雞西路北側(cè)地塊，用地性質(zhì)由一類物流倉儲(chǔ)用地修改為二類居住用地，容積率≤2.2，建筑密度≤30%，建筑高度≤80m；②、聚湖路北側(cè)東龍路兩側(cè)地塊，用地性質(zhì)由一類物流倉儲(chǔ)用地修改為高等院校用地，容積率≤1.2，建筑密度≤35%，建筑高度≤100m；③、老武宜運(yùn)河?xùn)|側(cè)、金雞西路南側(cè)地塊，用地性質(zhì)由一類物流倉儲(chǔ)用地修改為二類居住用地，容積率≤2.0，建筑密度≤30%，建筑高度≤60m；④、聚湖路北側(cè)、湖濱北路西側(cè)地塊，用地性質(zhì)由一類物流倉儲(chǔ)用地修改為高等院校用地，容積率≤2.2，建筑密度≤35%，建筑高度≤100m；⑤、淹城北路與312國道交叉口西南角地塊由公園綠地修改為二類居住用地，容積率≤1.8，建筑密度≤30%，建筑高度≤60m；⑥、東龍路東側(cè)大通西路北側(cè)地塊容積率由≤1.8修改為≤2.2，建筑高度由≤100m修改為≤80m.（5）公共服務(wù)設(shè)施：①、在蔣公路西側(cè)、聚湖路北側(cè)配套一所九年一貫制學(xué)校，需設(shè)置接送中心。②、在湖濱路西側(cè)金雞西路北側(cè)地塊中配套一處基層社區(qū)綜合服務(wù)中心；③、在金雞路北側(cè)、淹城路西側(cè)公園綠地中配套一處基層體育活動(dòng)場地。（6）黃線：
①根據(jù)《武進(jìn)區(qū)"十四五"成品油零售經(jīng)營網(wǎng)點(diǎn)發(fā)展規(guī)劃》，取消東龍北路和312國道西南角的規(guī)劃加油站和312國道和淹橋浜東南角規(guī)劃加油站。
②根據(jù)用地調(diào)整，取消原物流倉儲(chǔ)地塊內(nèi)規(guī)模30輛的社會(huì)公共停車和原公園綠地內(nèi)規(guī)模為100輛的社會(huì)公共停車。優(yōu)化修改范圍內(nèi)社會(huì)公共停車布局，結(jié)合軌道交通站點(diǎn)規(guī)劃新增兩處社會(huì)公共停車，規(guī)模分別為50輛和100輛：在聚湖西路北側(cè)蔣公路西側(cè)地塊新增一處社會(huì)公共停車，規(guī)模為100輛。
③根據(jù)《常州市城市公共交通規(guī)劃》，結(jié)合周邊用地調(diào)整和軌道交通站點(diǎn)規(guī)劃，將原東龍路和金雞路交叉口西北角的一處規(guī)劃公交首末站調(diào)整至湖濱路與聚湖路交叉口東北角處，宜結(jié)合軌道交通站點(diǎn)布置，采用圖標(biāo)控制，用地規(guī)模不少于1500平方米。
④東西校區(qū)之間應(yīng)設(shè)置地下過街通道，以滿足人、車通行需求。
(7)城市設(shè)計(jì)要求：
①東龍路聚湖路交叉口宜布局公共服務(wù)設(shè)施，注重聚湖路等主要道路、河道沿線建筑界面的序列感：
②老武宜運(yùn)河沿線設(shè)置慢行步道，強(qiáng)化濱水空間景觀營造，新建居住地塊建筑高度控制在80米以下，保障京杭大運(yùn)河及老武宜運(yùn)河岸線以及主干道路的視線通透性：
③聚湖西路北側(cè)湖濱北路西側(cè)地塊建筑風(fēng)格、建筑高度等應(yīng)與聚湖路南側(cè)地塊相協(xié)調(diào)。
（8)根據(jù)《江蘇省控制性詳細(xì)規(guī)劃編制導(dǎo)則》和《常州市控制性詳細(xì)規(guī)劃編制技術(shù)導(dǎo)則》的要求，對(duì)基本控制單元內(nèi)的控制內(nèi)容、控制方式等表達(dá)方式作進(jìn)一步優(yōu)化。
(9)嚴(yán)格落實(shí)《市政府關(guān)于頒發(fā)〈常州市市區(qū)重大基礎(chǔ)設(shè)施廊道規(guī)劃管理規(guī)定〉的通知》（常政規(guī)〔2013）6號(hào))的要求，對(duì)高壓線的控制距離進(jìn)行控制。（如圖所示）
其中，聚湖路北側(cè)、湖濱北路西側(cè)地塊用地性質(zhì)由一類物流倉儲(chǔ)用地修改為高等院校用地，該地塊可能是規(guī)劃建設(shè)的江理工新校區(qū)。
2020年，江蘇理工學(xué)院新校區(qū)建設(shè)合作簽約儀式正式舉行，明確新校區(qū)占地面積2000余畝，建筑面積約70萬㎡，預(yù)計(jì)2025年正式投用。
圖源：微武進(jìn)
江蘇理工學(xué)院是省屬全日制普通高校，開設(shè)了60個(gè)本科專業(yè)，在機(jī)械工程、環(huán)境工程兩個(gè)領(lǐng)域招收碩士專業(yè)學(xué)位研究生，形成了以工科為主、多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的辦學(xué)格局。
江蘇理工學(xué)院后期將改名為江蘇職業(yè)技術(shù)師范大學(xué)，已經(jīng)獲得江蘇省以及教育部的支持，學(xué)校級(jí)別進(jìn)一步提升。
根據(jù)規(guī)劃，學(xué)校內(nèi)還將設(shè)置一所九年一貫制學(xué)校，未來辦學(xué)性質(zhì)如何，又將引入哪所名校，值得期待。
目前牛塘板塊內(nèi)在售樓盤有建源·塘月觀邸和文瀾國賓。另外，還有待售樓盤有春秋祥云和路勁·金東方玖園。
2021年7月，招商花園東地塊（春秋祥云）以12954元/㎡的可售住宅成交樓面價(jià)再次刷新了牛塘板塊的地價(jià)。項(xiàng)目由大悅城和首開聯(lián)合開發(fā)，規(guī)劃建設(shè)8棟16-24F住宅，規(guī)劃學(xué)區(qū)小學(xué)為盧家巷實(shí)驗(yàn)學(xué)校，中學(xué)為盧家巷實(shí)驗(yàn)學(xué)校。
◎春秋祥云效果圖
路勁·金東方玖園位于延政西大道南側(cè)、漕溪路東側(cè)，由路勁以11.27億元競得，成交樓面價(jià)9413元/㎡。地塊可售毛坯住宅限價(jià)22400元/㎡。擬建15棟15-18F的小高層，以高端頤養(yǎng)為重點(diǎn)，預(yù)計(jì)將于今年上半年首開入市。
◎路勁·金東方玖園效果圖
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文章來源:樂居買房
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